מדובר בתקציב שנתי בסך כ- 9.5  מליון ₪ אשר הוקצה להדרכות רענון ולהכשרת הדור הבא של פקחי הטיסה ברש"ת; ההדרכה תכלול: הכשרת בעלי תפקידים, שיפור אימוני הסימולאטור המתבצעים בNAV-CANADA-, רענון ממוחשב לכשירות מבצעית, ימי הדרכה וימי עיון; תכנית ההדרכה תבוצע בהתבסס על תכניות ההדרכה של יחידות ה-FAA - רשות התעופה הפדראלית של ארה"ב

במסגרת תכנית ההדרכה יוכשרו על ידי רשות התעופה הפדראלית האמריקאית (FAA), מנהלי יחידות פיקוח ובקרת הטיסה, ראשי משמרות ואנשי ניהול בקרת איכות והדרכה. בפברואר 2009 תבוצע לכלל פקחי הטיסה ביחידות הפיקוח והבקרה של רש"ת סדנת ניהול בטיחות מערכתי והבטחת איכות (SMS-QA), סדנה אשר תועבר גם לעובדי המבצעים והתעופה ברש"ת במסגרת מערך כולל לשינוי תרבות הבטיחות בארגון.

סדנאות  TRM לניהול  עבודת  צוות של הפקחים יימשכו כהליך קבוע ורב-שנתי ביחידות זאת בהתאם להמלצות וועדות החקירה של אירועי הבטיחות בשנת 2007. כמו כן במסגרת תכנית ההדרכה יקבל כל פקח הדרכות אישיות ממוחשבות, לרענון כשירותו המבצעית.

יציאת הפקחים המוסמכים לסימולאטור ב- NAV- CANADA תימשך בתדירות גבוהה מבעבר תוך הידוק והתאמת האימון לבעיות המרחב האווירי של יחידות הבקרה ומגדלי הפקוח של ישראל. נהלי הדרכת פקחים בעמדות העבודה  OJT (On-the-job training) יאומצו ברש"ת באמצעות הטמעה של עקרונות נהלי תורת ההשגחה והאימון של ה- FAA להדרכת הפקחים בעמדות העבודה. במקביל, תיזום רש"ת כתיבת  ספר נהלי פיקוח טיסה התקפים בישראל אשר יוצע לאישור רת"א.

יו"ר מועצת רש"ת, עובדיה עלי, ציין כי: "מדובר בתכנית הדרכה חסרת תקדים בהיקפה השנתי. בשנת 2009 יוצאת רש"ת לדרך חדשה בתחום הדרכת הפקחים. ובעקבותיה, וכן בעקבות הצעדים הנוספים שננקטים בשדרוג הבטיחות, יורגש השינוי שמובילה רש"ת בנושא". עלי הוסיף כי "המשימה המרכזית העומדת בפני רש"ת הינה שדרוג הבטיחות במרחב התעופתי האווירי של ישראל תוך השקעה מאסיבית בתחום. רש"ת תשקיע בשנים הקרובות סך של 3.7 מיליארד ₪ בבטיחות, ביטחון, ושדרוג תשתיות נתב"ג."