מניעת זיהום מים וקרקע

מערכת גילוי דליפות מצנרת הולכת דס"ל 

כחלק ממערכת הדלק החדשה בנתב"ג הוחלט ברשות שדות התעופה להתקין מערכת לגילוי דליפות חדישה שהותקנה עד כה רק במספר בודד של שדות תעופה במערב אירופה וארצות הברית.

בהעדר תקן ישראלי למערכת ביקש המשרד לאיכות הסביבה להסדיר את קבלת המערכת באישור מכון לרישוי תקנים בעל נסיון במערכת זו.

במהלך שנת 2002, בתיאום עם המשרד לאיכות הסביבה, התקשרה רשות שדות התעופה עם מכון לרישוי תקנים מגרמניה המכין הוראות ונוהלי תיפעול. המערכת תותקן ותופעל טרם הזרמת הדלק בצנרת ולעת פתיחת הטרמינל החדש לתנועת נוסעים ומטוסים.

מן הראוי לציין שמערכת לגילוי דליפות תהווה רף חדש לדרישות המשרד לאיכות הסביבה בתחום פיתוח תשתיות הדלק בישראל.

בדיקת אטימות מיכלי דלק תת קרקעיים 

בשנת 2002 ערכה היחידה לאיכות הסביבה סקר מיכלי דלק תת קרקעיים בכל מתקני רש"ת.

בעקבות הסקר הוחל הליך בדיקות אטימות המיכלים, בשיתוף חטיבת אחזקה, על ידי מומחים מורשים מטעם המשרד לאיכות הסביבה.

עד לתום השנה הושלמו בדיקות כל המיכלים בתחום נתב"ג. הבדיקות כולן, ללא יוצא מן הכלל, הצביעו על תקינותם של המיכלים התת קרקעיים.

ניקוי קרקעות בשדה תעופה הרצליה משאריות דלק וחומרי הדברה

בשנת 2002 החל טיפול מקיף בהסדרת הניקוז וסילוק שאריות חומרי הדברה בשדה התעופה בהרצליה. בשלב ראשון הוסדר ניקוז מי הנגר בחלקו הדרומי של השדה בו נגרפו שאריות שמנים ודלקים. כמו כן פונו בורות אגירה ישנים ששימשו בעבר לאיחסון  תשטיפים ושאריות חומרי הדברה של חברות הריסוס שפעלו במקום.

בהתאם לדרישת המשרד לאיכות הסביבה, רש"ת נדרשת לדיגום מתמשך של קרקע ומים למדידת פוטנציאל הזיהום בשדה על פי תכנית מאושרת .

טיפול בתמלחות 

התמלחות משמשות לריכוך המים במערכת הקירור של טרמינל הנוסעים.

בתחילת שנת 2002 הסדירה חטיבת אחזקה את איסוף התמלחת למיכל אגירה. המיכל מפונה מידי יום לשפד"ן ומשם ישירות לים.

הסדרת הפינוי מנע זיהום  פוטנציאלי של קרקע ומים שנגרם בעבר עקב הזרמת התמלחות אל מוצא הניקוז המוביל אל נחל האיילון.

חזרה למעלה