מסוף טאבה נפתח למעבר ב- 26.4.82, יום אחד לאחר הנסיגה מסיני.

תחילה פעל המסוף מתוך אוהל, כשמאוחר יותר נוספו קרוואנים וסככות, עד שהפך למבנה משוכלל ומתקדם כמות שהוא היום.

מרץ 1989 - הבוררות הבינלאומית על אזור טאבה מסתיימת, בה נקבע  כי החוף הציבורי, הכפר של רפי נלסון ומלון סונסטה יועברו לידי המצרים.

החלטת הבוררות משפיעה על עומס העוברים במסוף –עכשיו גם מבקרי מלון סונסטה וטאבה מחויבים לעבור דרך המסוף - והמסוף עובר לפעול 24 שעות ביממה.

ספטמבר 1995 - טקס חניכת המסוף נערך במקום, לאחר שהושלמה בניית המסוף החדש בהשקעה מוערכת של כ- 3 מיליון דולר.

נוכח בטקס שר התחבורה דאז מר ישראל קיסר, שבניית המסוף החדש הייתה אחת ההחלטות הראשונות שקיבל כשנכנס לתפקידו.

1999 - התנועה במסוף מגיעה לשיאה עם  1,038,828 נוסעים ו- 89,422 כלי רכב.

2000 - אירועי האינתיפאדה משפיעים על התנועה במסוף וחלה ירידה של 9% בנפח הפעילות.

2003 ו-2004 - עולה נפח הפעילות במסוף ומתייצב מחדש.