מעבר הירדן שוכן על פרשת דרכים בינלאומית בין ישראל, ירדן וסוריה.
קירבתו לרבת עמון, לעיר התעשייתית אירביד בירדן, לנמל חיפה ולצפון מדינת ישראל מהווה עבור המסוף פוטנציאל כלכלי עצום.
נובמבר 1994- טכס חנוכת מסוף נהר הירדן נערך, כשכמה ימים מאוחר יותר נפתח המסוף למעבר נוסעים.
1996- נבנים שני גשרים חדשים על נהר הירדן, בין המסוף הישראלי למסוף הירדני, במטרה לשפר את הליכי המעבר ולאפשר מעבר מטענים רחבים.
יולי 1996 - נפתח מסוף המטענים דרכו עוברות 3,122 משאיות ומשונעים כ-33.6 אלף טון.
1997- חתימת הסכם התחבורה בין ישראל לירדן מביאה לתנועה מוגברת במסוף ונפח הפעילות מגיע לכ- 307,000 נוסעים ו כ- 27 אלף כלי רכב.
1998 – פתיחת אולם נכנסים חנות פטורה ממכס.
2001 – הרחבת מסוף המטענים ליבוא ויצוא.
2005 - סיום בניית אולם יוצאים ומבנה בידוק לרכבים פרטיים.
2006 – פיתוח והרחבת מסוף המטענים.