פרסמה היום מכרז בנושא; בשנת 2007 נרשם גידול של 28 אחוז במספר טיסות המנהלים והטיסות הפרטיות בנתב"ג; בדומה למקובל במרבית שדות התעופה המתקדמים בעולם יאפשר הטרמינל לטיסות פרטיות רמת שירות גבוהה לנוסעים; התקציב להקמת הטרמינל נאמד בכ-10 מיליון ₪

בשנים האחרונות הולך וגובר הביקוש לטיסות מנהלים וטיסות פרטיות. בשנת 2007 הסתכם מספר הטיסות הפרטיות בנתב"ג (נחיתות והמראות) ב-5,120 תנועות - גידול של 28 אחוז לעומת שנת 2006. מספר הנוסעים בטיסות הפרטיות הסתכם בשנת 2007 ב- 17,680 נוסעים - גידול של 32 אחוז לעומת השנה הקודמת.

הטרמינל לטיסות פרטיות ייבנה בסמוך לטרמינל 1 על שטח של כ- 1,000 מ"ר. רש"ת תצא למכרז הנדסי להקמת הטרמינל, כאשר ההפעלה והניהול יבוצעו על ידי זכיין מסחרי תמורת תשלום דמי הרשאה לרש"ת. תקופת ההרשאה למתן שירותי הפעלת הטרמינל לטיסות פרטיות תהא לתקופה של עד 9 שנים ותחל לאחר שיושלמו הקמתו וציודו של הטרמינל לטיסות פרטיות.

בין לקוחות  מטוסי המנהלים ניתן למצוא כיום חברות גדולות, כאשר הנוסעים בטיסות פרטיות מבקשים את מרב הגמישות בטיסותיהם על פני הגלובוס, ואינם מעוניינים להיות תלויים בלוחות הזמנים של חברות התעופה היוצאות מטרמינל 3.

קובי מור, מנכ"ל רש"ת, אמר כי הקמת הטרמינל נועדה לתת מענה לגידול בפעילות התעופתית בתחום הטיסות הפרטיות. "השירות לנוסעי הטיסות הפרטיות יהיה על בסיס מסחרי והנוסע הטס בטיסת מנהלים או במטוסו הפרטי יוכל לבחור, האם להשתמש בשירותים של הטרמינל הייעודי או להשתמש, בשרותי טרמינל 3". עוד ציין מור כי ההכנסות מדמי הזיכיון בגין הטרמינל הייעודי  יגדילו, בטווח הבינוני והארוך, את הכנסות הרשות ויאפשרו המשך ההשקעות בתחום הבטיחות ומימון השירותים הניתנים לכלל ציבור הנוסעים בנתב"ג.