بحث: 
 
توزيعة شكاوى السكان
 

نسب انحرافات معايير الحد الأقصى من الضجيج في محطات الرصد

توزيعة نسب الانحرافات السنوية للحد الأقصى من الضجيج المسموح به في محطات الرصد *.

 

السنة**

عدد الإقلاعات المنحرفة

نسبة الانحراف من أصل مجموع الإقلاعات

1999

316

0.9%

2000

355

0.9%

2001

252

0.6%

2002

222

0.6%

 

 *   نسبة الانحرافات بما فيها انحرافات طائرات سلاح الجو من طراز B-707 التي تعمل في مطار بن غوريون.
 
تصدر هذه الطائرات ضجيجا بشكل خاص وقد منع استخدامها في الطيران المدني.

 

** (أ) من بين السنوات التي يستعرضها الجدول، كانت سنة  2000 هي السنة التي وصلت الحركة في مطار بن غورون إلى ذروتها على مر السنين. في هذه السنة تم تسجيل حوالي 67,400 حركة طائرات وحوالي  9.3 مليون مسافر.

 

(ب) رغم الانخفاض الذي سجله عام 1999 من ناحية مستوى نشاطات الطيران مقارنة بالعام 2000، إلا أنه كان العام الذي سجل فيه أعلى مستوى من التعرض لضجيج الطائرات، ولذلك تشكل "خارطة الضجيج" لعام 1999 ركيزة لتحديد استحقاق تجهيزات الحماية للحد من الضجيج للشقق السكنية والمؤسسات التربوية.

 

 

 

يتم جمع حوالي 30 طنا من النفايات في مطار بن غوريون يوميا.

شعبة الخدمات الأرضية التابعة لشعبة التفعيل في مطار بن غوريون هي المسئولة عن منظومة جمع النفايات والتخلص منها.

مصادر النفايات الرئيسية في مطار بن غوريون هي الطائرات، المكاتب، وخدمات الأغذية في المطار، بما في ذلك مصانع الأغذية المعدة للطائرات، المتاجر في المطار ومشغلي معابر الحمولة.

تصل النفايات إلى المحطة الانتقالية في مطار بن غوريون ويتم ضغطها قبل نقلها إلى موقع النفايات في بيتاح تيكفا.

في هذه الأيام، تدفع سلطة المطارات إلى تحضير تخطيط مفصل وتحضير مناقصة لبناء محطة انتقالية جديدة للنفايات تفي بكافة المواصفات التي حددتها وزارة جودة البيئة. ستتم إقامة المحطة بجانب منشأة تكرير المجاري المخطط لها في الجزء الجنوبي من مطار بن غوريون. مرحلة التخطيط المفصل مرفقة بمستند تنفيذ بيئي.

 

إعادة التدوير

الحوانيت وخاصة السوق الحرة (ديوتي فري) تشكل مصدرا لعبوات الكرتون. يتم في نقطة عبوات الكرتون ضغط العبوات وتجميعها لإعادة تدويرها.

تهتم سلطة المطارات منذ سنوات بإعادة تدوير نفايات الورق المكتبية. يتم جمع الورق بواسطة شركة "أمنير".

تم مؤخرا إنجاع وتحسين منظومة جمع الورق. تم تزويد مستخدمي المكاتب بأوعية جمع شخصية بهدف زيادة وعي العاملين لأهمية إعادة التدوير عامة وأهمية إعادة تدوير الورق بشكل خاص.

تم وضع حاويات مصمّمة في المكاتب المختلفة في مطار بن غوريون لتجميع البطاريات. أصبحت عملية التجميع ممكنة بفضل دمج سلطة المطارات في منظومة تجميع البطاريات في السلطات المحلية التي تمولها وزارة جودة البيئة.

 

 في عام 2004 تم جمع حوالي 52 طنا من الورق المكتبي في منشئات سلطة المطارات لإعادة تدويره.

 

 

 

مصادر الطاقة البديلة

 

بدأت سلطة المطارات مؤخرا بفحص مولدات الديزل في مركز الطاقة لاستخدام الغاز الطبيعي كبديل لتزويد الكهرباء في مطار بن غوريون. يعتبر الغاز الطبيعي مصدر طاقة رخيص نسبيا، ودي للبيئة وهو ذو قدرة عالية. لذلك يكون نفث الملوثات منه قليل مقارنة بأنواع الوقود الأخرى.

يمكن لتحويل المولدات لتعمل بالغاز الطبيعي أن يسهم في توفير المصاريف بنسبة تصل إلى حوالي 12%، مقارنة بأنواع الطاقة البديلة الأخرى.

تقوم سلطة المطارات بهذا الفحص، جنبا إلى جنب مع بلورة الخارطة الهيكلية القطرية لامتداد شبكة تزويد الغاز (الخارطة الهيكلية القطرية 37)، وهي في مراحل مصادقة مؤسسات التخطيط عليها. يتم في الخارطة تخطيط نقاط وصل مريحة في مطار بن غوريون.

يجدر الذكر أن سلطة المطارات قد اشترطت، منذ البداية، شراء المولدات الجديدة بأن تكون ملائمة لتحويلها لتعمل بواسطة الغاز الطبيعي.

 

 

معالجة مياه الصرف الصحي

 

تقوم سلطة المطارات بمعالجة جميع مياه الصرف الصحي الصادرة عن منطقة مطار بن-غوريون.  

تشمل مياه الصرف الصحي في مطار بن-غوريون عدة مجالات ومن بينها الصناعات الجوية، شركة ال-عال، منشئات الصيانة المختلفة، مصانع الأغذية المعدة للطائرات، مطاعم الترمينال، مخلفات الطائرات، وبطبيعة الحال حركة المسافرين والعاملين في المطار. 

 

منشأة تطهير مياه الصرف الصحي

 

ابتداء من عام 2008، تعمل في مطار بن-غوريون منشأة لتطهير مياه الصرف الصحي بطريقة المفاعل الحيوي الغشائي.

يجري الحديث عن منشأة تطهير مياه الصرف الصحي الأكثر تطورا من الناحية التكنولوجية. تستخدم المياه المنبعثة من المنشأة لري مناطق البستنة، المزروعات، وكمياه للتبريد في مركز الطاقة. استرداد مياه الصرف الصحي للاستخدام مرة أخرى سيوفر في المستقبل ما يقارب مليون متر مكعب من المياه الحميدة في كل سنة.

منشأة تطهير مياه الصرف الصحي معدّة لتطهير حتى 5.250 متر مكعب في اليوم بما يتلاءم مع تطوّر المطار.

مياه الصرف الصحي المنبعثة عن الصناعات الجوية وال-عال، يتم تعريفها كمياه صرف صحي صناعية، ولذلك فهي تصل إلى منشأة التطهير بعد المعالجة الأولية.

يتم استخدام الأوحال الناتجة عن تطهير مياه الصرف الصحي كمواد خام لإنتاج السماد العضوي.

شملت مبادرة الإقامة، إضافة إلى منشأة التطهير ذاتها، منظومة إعادة مياه الصرف الصحي التي تم تطهيرها واستخدامها سابقا، إلى مناطق الري ومنشآت التبريد وكذلك مجمّع تفعيلي يصل حجمه إلى 46 ألف متر مكعب، والمغطى برقعة مرنة بهدف منع تواجد الطيور في منطقة المدارج.

وصلت تكاليف المشروع إلى أكثر من 40 مليون ش.ج.

 

وسائل لمنع تواجد الملوثات في منشأة تطهير مياه الصرف الصحي

 

إن من شأن تواجد مسببات التلوث المحتملة في مياه الصرف الصحي أن تلحق الضرر بالمنظومة البيولوجية والأغشية، وتقييد استخدام مياه الصرف الصحي للري، لأبراج التبريد ومنع تصنيف الأوحال للاستخدام الزراعي.

بهدف اكتشاف ومنع الضغوط الضارة من قبل الملوثات من المصادر المذكورة تم تحديد وسائل لمنع دخولها إلى منشأة تطهير مياه الصرف الصحي، مثل منشئات للمعالجة المبكرة ومجمعات طوارئ لمياه الصرف الصحي التي لا تستوفي مواصفات الجودة المطلوبة. بهدف التأكد من نجاعة الوسائل المذكورة وبهدف ضمان مراقبة جودة التيارات المختلفة يتم تفعيل برنامج إشراف ومراقبة.

 

 

البلدة

2000

2001

2002

أور يهودا

76

76

-

المجلس الإقليمي عيمق لود

87

58

4

بيت دغان

70

70

3

حولون

102

124

15

ريشون لتصيون

15

24

17

شوهام

7

23

41

بات-يام

-

-

1

 

 

 سلطة المطارات، من منطلق تعريفها القانوني كمزوّد مياه، ملزمة بتحمل مسؤولية مراقبة جودة مياه الشرب الصحية التي يتم تزويد مطار بن غوريون بها.

تتم متابعة جودة مياه الشرب الصحية (المكروبية)، في مصادر دخول المياه إلى الشبكة وفي شبكات التسريب. إضافة إلى ذلك، يتم في مطار بن غوريون فحص حاويات تزويد الطائرات بالمياه وفحص عشوائي في الطائرة ذاتها.

وفقا للمواصفات، يتم إجراء الفحوص في مطار بن غوريون بوتيرة أسبوعية.

 
 
 
 
 

معرض الصور قائمة مراسلات مجموعة حوار أسئلة وإجابات اتصل بنا اسأل وسنجيبك