1950 - شركة أركياع تقوم، لأول مرة، بتفعيل رحلات جوية داخلية من اللد إلى إيلات، محناييم وحيفا.

في شتاء عام 1951 تم توسيع معبر المسافرين بـ 36 ألف متر مربع، وإطالة المدرج الرئيسي ليصبح  2,400 متر، حيث وصلت قدرة استيعاب المسافرين في تلك الفترة إلى 100 ألف مسافر في الشهر.

1953 - إقامة "المعهد الحكومي لفحص الطائرات" في المطار، والذي تم تغيير اسمه في بداية الستينيات إلى "الصناعات الجوية الإسرائيلية". يتم في هذا المعهد ترميم، تصليح وفحص الطائرات المدنية والعسكرية التابعة لهيآت إسرائيلية وأجنبية.

في شهر تشرين الأول 1955 تقلع طائرة "كونستليشن" تابعة لشركة "إل-عال" إلى نيروبي ويوهانسبورغ، لتفتتح بذلك أول اتصال جوي مع القارة الإفريقية.